というわけで客船で2月は〆。
まずは横浜から出航する飛鳥Ⅱを、今度はスカイウォークから。
直前まで富士山はあまり見えなかったですが、夕日と浮かび上がった富士山に見送られての出航を。
1月の半ばくらいまでは出航の時間にもうみなとみらいのライトアップが始まっていたので、1か月で随分と日が長くなったなぁ…と実感。
夜景と船の出航はまた次の冬にということで。
そしてまさか2日連続で客船追っかけるとは思っていませんでしたが、東京港に入ったディズニーのクルーズ船の出航があるというので、今度は夜城南島へ行ってきました。
相変わらずアクセスが微妙なので実際の距離以上に遠いです。
日本へ来た客船としては最大ということで、あのベリッシマよりさらに巨大。お台場の国際船ターミナルより大きいとかもう（）
ともあれ、予定では19時出航だったので、18時目指して出かけたわけですが…ここで何と出航が22時15分に変更されたとのこと。
…正直帰ろうかと思わないでもなかったんですが、もうこの船見ることは無いかもしれないということもあって、結局4時間待ってました（馬鹿じゃなかろうか自分）。
まぁこの日はそれほど寒くはなかったので待てましたが、それにしても4時間待ちぼうけ…何か去年の夏、やっぱりここで空母待ちしたなとか思い出しましたが、あの時の暑さを思えば全然快適（と言うのは如何なものかという気も）。
時間がたっぷりだったので、お台場のターミナルからこっちまで移動してきた人もいました。
向こうは客船好き以上にディズニーファンが多かったらしく、人が多かったそうです。
そんなキラッキラなお台場とは裏腹に、暗くて寂しかった待ち時間に目についたのがシャトルブーム式岸壁用コンテナクレーン。
これ新しいタイプで、免震構造とかもついてるらしいです。
赤白でオレンジのライトのガントリークレーンはもちろん大好物ですが、これはこれでクールで格好良くないですか？
いったい何フェチだというのはさて置いて。
そして（4時間後の）定刻で出航したディズニー・アドベンチャー。
東京タワーとレインボーブリッジと客船のターミナルを背景にしつつ、まずは方向転換。
ディズニーらしいキラキラな船。
こちらに向かって来ます。
フロントの明かりは例によって消さなくてはならないので地味な絵になりがちですが、それでもディズニー。
側面や上部はキラッキラですし、煙突から出てる蒸気が夜景の明かりと重なってカラフルだったりで中々素敵。
この後はスカイツリーのところを通過したわけですが、この日はスカイツリーがやや霞んでいたのと、ちょうどレンズ交換なんぞしてしまったので撮れず。
目の前を通過して浦賀方面へと去って行きました。
この時点でもう時刻は22時45分くらい（）
何気にこの日、母親の誕生日だったりしたので、さすがにその日のうちに帰らなきゃなぁということで、すっ飛んで帰りました（帰ったらすでに寝に行った後でしたが日付変わる前だったのでセーフ）
城南島、目の前を通るし東京タワーからレインボーブリッジ、スカイツリー、クレーン群と見どころ満載の風景と一緒に撮れるので楽しいんですが、もうちょっとアクセス良ければなぁ…でもあんまり便利で人増えすぎてもなぁ…というジレンマを毎回感じるわけです。
