本当は彼岸花とか咲いているんですが、そのタイミングで台風とか来そうなので色々と諦め気味です。
ですがまぁ、9月19日に正式就航する客船、三井オーシャンサクラが横浜港に停泊していたり、帆船がいたりしたので何度かみなとみらいへ通っていました。
実はこれを書いてるのはデビュークルーズの19日だったりしますが、台風直前で天気悪いし気圧の変化で体調下り坂なので家でダラダラすることに決めました。
ということで、まずは9月4日、雨降る横浜にて。
この日、大さん橋に停泊するという情報を頂いたので、結構な雨降ってましたが彷徨ってきました。
あっち向きに停まっていたのと、色々角度的な問題で象の鼻から赤レンガ辺りを彷徨っていました。
そんなこんなで雨の中、赤レンガの端の方まで来ちゃったので、そのまま臨港パークのぷかりさん橋に停まっている帆船「みらいへ」を見にてくてく歩いて行っちゃいました。
途中から見えたんですが、カンテラ点いてる！やったね！と、ほぼほぼ人のいない臨港パークで景色独り占め。
実は「みらいへ」は、遠くに見えていたことは一度あったんですが、間近に見て撮るのはこれが初めて。
夜の帆船格好良いですね。
ハンマーヘッドのクレーンをマストの向こうに。
当然この後は、クレーンがかぶらない場所までうろつくわけです。
何だかんだで21時過ぎまでうろついてました…ﾊﾊﾊ。
そして次は4日後、9月8日。
みなとみらいにいる間に雨こそ降られませんでしたが、元から天気は悪い予報だったので、どうしようかなーと思っていたんですが、一度出航した三井オーシャンサクラが今度は新港ふ頭に入っているので景色が前回と違うことと、帆船の日本丸が今度は大さん橋に停まっていたので行ってきました。
まずは山下公園から。
カンテラ無いー…暗い…
でも格好良いので行ったことに後悔は無し。
そしてまた学習せず、「ここまで歩いちゃったら臨港パークまで歩いちゃえ」となるんです。
（最初はみなとみらい線の駅まで戻ってそこから電車移動しようかとも思っていたんですが…おかしいな）
この日は湿度かたくて蒸し暑かったので、雨が降ってなくても霞んでました。
↑の左端の方に見えてる枯れ木みたいなの、さっき見た日本丸のマストですね。
それにしても霞んでます。
そして何だかんだで臨港パークの端まで来てしまったので、横浜駅まで歩いて帰りました。
…おかしいな…みなとみらい線乗って体力温存するはずだったのに…はて。
そしてちょっと間をあけて9月18日。
翌日は三井オーシャンサクラは正式デビューとなるので、当分夜の停泊は無さそうということで、夜景の撮り納めに行ってきました。
そういえばぷかりさん橋入れて撮ってなかったなと。
ハンマーヘッドが紫色にライトアップしてたり、遊覧船のライトなんかで、そんな色が写り込んでます。
この日は雨も降らず、空気もこれまでほど霞んでいなかったので夜景もー…とか思わないでもなかったんですが、実は結構風が強くてブレて駄目でした。
せめて紫色のハンマーヘッドのクレーンと客船…と思って歩き出したんですが、大さん橋まで行かなきゃならないと思ったらさすがにちょっとなぁ…ということで。
せっかく新港まで歩いちゃったので、近くにいたZOZOの前澤氏のメガヨットを撮って帰りました。
飛鳥の半分くらいの長さあるんじゃないですかね。
海外では「ヨット」という定義の中には商用じゃない大型クルーザーみたいなのがあるので、まぁそういうことなんでしょう。
花の数はまだ結構ありました。
